Evolución del conocimiento científico sobre la termodinámica del ciclo Otto en motores de combustión interna

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.53591/easi.V3i2.3194

Palabras clave:

Ciclo Otto, Motores de combustión interna, Análisis termodinámico, Eficiencia térmica, Encendido por chispa

Resumen

La transición hacia una movilidad sostenible ha redefinido el papel del motor de combustión interna, exigiendo optimizaciones termodinámicas para la descarbonización del transporte. Este estudio analiza la evolución bibliométrica de la investigación sobre el análisis termodinámico del ciclo Otto entre 2010 y 2025, identificando su estructura intelectual y tendencias emergentes. Bajo un enfoque cuantitativo, se examinaron 686 artículos indexados en Scopus mediante Bibliometrix y VOSviewer. Los resultados evidencian un crecimiento sostenido de la producción científica, con un máximo en 2025 y la revista Fuel como principal fuente de publicación. Se observa una transición desde la eficiencia térmica convencional hacia enfoques basados en exergía e integración de combustibles alternativos, como hidrógeno y bioetanol. Asimismo, se identifica liderazgo institucional en potencias tecnológicas y una participación destacada de Brasil en Latinoamérica. El estudio sistematiza el conocimiento disponible y señala futuras líneas de investigación para la sostenibilidad energética y ambiental.

Biografía del autor/a

  • Victor Pachacama-Nasimba, Universidad Técnica Estatal de Quevedo

    Ingeniero Automotriz con una sólida formación de cuarto nivel que 
    incluye maestrías en Diseño Mecánico y Educación en Entornos 
    Digitales. Con más de siete años de experiencia en docencia técnica 
    superior, ha liderado procesos estratégicos de gestión académica como 
    Coordinador de Carrera, Director de Vinculación en la Universidad 
    Técnica Estatal de Quevedo y gestor de acreditación. Su perfil se 
    distingue por una alta especialización técnica en herramientas de 
    simulación y diseño como ANSYS, SolidWorks y Autodesk, además de 
    una destacada trayectoria en investigación y desarrollo de proyectos 
    vinculados a la Industria 4.0 y los materiales compuestos. Como autor 
    de diversos libros y artículos científicos, combina la innovación 
    tecnológica con la pedagogía digital, orientando su labor profesional 
    hacia la optimización de diseños industriales y la excelencia en la 
    educación superior 

  • Isis Samaniego-Santillán, Universidad Técnica Estatal de Quevedo

    Estudiante de la  Carrera de Ingeniería Mecánica de Facultad de Ciencias de la Ingeniería, Universidad Técnica Estatal de Quevedo. Quevedo, Ecuador.

  • Jordan Moreira-Loor, Universidad Técnica Estatal de Quevedo

    Estudiante de la  Carrera de Ingeniería Mecánica de Facultad de Ciencias de la Ingeniería, Universidad Técnica Estatal de Quevedo. Quevedo, Ecuador.

  • Britney Rodriguez-Rodriguez, Universidad Técnica Estatal de Quevedo

    Estudiante de la  Carrera de Ingeniería Mecánica de Facultad de Ciencias de la Ingeniería, Universidad Técnica Estatal de Quevedo. Quevedo, Ecuador.

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Editor in chief: Raquel Vera-Ortega

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Publicado

25-06-2026

Número

Vol. 5 Núm. 1 (2026): Innovaciones de ingeniería para procesos sostenibles

Sección

Artículos de investigación

Licencia

Derechos de autor 2026 Victor Pachacama-Nasimba, Isis Samaniego-Santillán, Jordan Moreira-Loor, Britney Rodriguez-Rodriguez

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Cómo citar

Pachacama-Nasimba, V., Samaniego-Santillán, I., Moreira-Loor, J., & Rodriguez-Rodriguez, B. (2026). Evolución del conocimiento científico sobre la termodinámica del ciclo Otto en motores de combustión interna. EASI: Ingeniería Y Ciencias Aplicadas En La Industria, 5(1), 28-39. https://doi.org/10.53591/easi.V3i2.3194